La Mercedes-Benz W201, également connue sous le nom de Mercedes 190, est une berline compacte produite entre 1982 et 1993. Elle marque une étape importante pour Mercedes-Benz, introduisant une nouvelle catégorie de véhicules, plus accessibles, sans compromettre sur la qualité ou la sécurité.
Années de production : 1982 – 1993.
Motorisations :
Essence :
- 190 : 1.8L, 90 ch.
- 190 E : 2.0L, 122 ch.
- 190 E 2.3 : 2.3L, 136 ch.
- 190 E 2.3-16 : 2.3L, 185 ch, avec un moteur Cosworth haute performance.
- 190 E 2.5-16 : 2.5L, 204 ch, une version sportive rare.
Diesel :
- 190 D : 2.0L, 75 ch, économique et robuste.
- 190 D 2.5 : 2.5L, 94 ch, avec une version turbo disponible.
Dimensions et poids :
Longueur : 4 445 mm. Largeur : 1 690 mm. Hauteur : 1 380 mm.
Poids : Entre 1 080 et 1 360 kg selon les versions.
Équipements et innovations :
Système ABS disponible sur les modèles ultérieurs.
Airbags conducteur en option.
Suspension arrière multi-bras, une première chez Mercedes, améliorant la tenue de route et le confort.
Sièges ergonomiques avec une finition haut de gamme, disponibles en tissu ou cuir.
Climatisation en option.
Fiabilité légendaire : Conçue pour durer, la W201 est encore utilisée comme voiture de tous les jours par de nombreux propriétaires.
Versions spéciales :
190 E 2.3-16 et 2.5-16 : Versions haute performance développées en partenariat avec Cosworth, populaires auprès des passionnés de sport automobile.
EVO I et EVO II : Modèles de course dérivés des versions Cosworth, extrêmement rares et prisés des collectionneurs.
Marché actuel :
Les modèles de base restent accessibles et recherchés pour leur robustesse et leur simplicité.
Les versions Cosworth et EVO, bien entretenues, atteignent des prix élevés sur le marché des voitures classiques.
Héritage :
La Mercedes-Benz W201 a ouvert la voie à la Classe C, combinant qualité, innovation et performances dans un format plus compact. Ce modèle a consolidé la réputation de Mercedes-Benz en matière de fiabilité et d’ingénierie, tout en attirant une clientèle plus large.