La Mercedes-Benz SLK 170 (ou plus couramment appelée SLK R170) est un modèle de roadster produit par Mercedes-Benz entre 1996 et 2004 . Ce modèle est le premier de la série SLK et introduit le concept de toit rigide rétractable, ce qui influence largement l’industrie des voitures décapotables.

Fiche descriptive de la Mercedes-Benz SLK R170

Caractéristiques principales :

Modèles disponibles : SLK 200, SLK 230 Kompressor, SLK 320

Type de carrosserie : Roadster à toit rigide rétractable

Années de production : 1996 – 2004

Transmission : Manuelle (5 ou 6 vitesses) ou automatique (5 vitesses)

Dimensions : Longueur 3 995 mm

Poids : Environ 1 250 – 1 380 kg, selon la motorisation

Motorisations :

SLK 200 (de base) :

Moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 L Puissance : 136 chevaux

Compresseur SLK 230 :

Moteur 4 cylindre  Puissance : 193 chevaux

SLK 320 (version haut de gamme) :

Moteur V6 de 3,2 L  Puissance : 218 chevaux

Performances : Vitesse maximale : Entre 210 et 245 km/h, selon le moteur

Accélération : 0 à 100 km/h en 6,9 à 8,2 secondes, selon la version

Toit rigide rétractable : Un des premiers roadsters avec cette fonctionnalité, offrant l’avantage d’une voiture à toit fermé en hiver et d’un cabriolet en été.

Design compact et sportif : Conçu pour offrir une conduite dynamique et un look sportif, particulièrement apprécié par les passionnés de voitures de sport compactes.

Points faibles : Coffre limité : Lors du rangement du toit rigide, le coffre devient assez réduit.

Électronique parfois capricieuse : Problèmes électroniques mineurs mais fréquents avec l’âge du véhicule.

Valeur historique et marché actuel :

Le SLK R170 est très apprécié des amateurs de Mercedes et de roadsters pour son esthétique et sa technologie