Mercedes 190SL
- Chassis type 121.040 coupé hard top seul
- Chassis type 121.042 roadster avec capote
construite entre 1955 et 1963 à 25881 exemplaires.
DIMENSION
| Longueur | 4.22m | Empattement 2.40m |
| Largeur | 1.74m | Contenance du coffre 310 litres |
| Hauteur | 1.32M | Poids à vide1160 Kgs |
MOTEUR
4 cylindres en ligne en position longitudinale avant, cylindrée 1897 cm3. Alésage-course 85 x 83.50, bloc en fonte, culasse en alliage, un arbre à cames en tête entrainé par chaine, culbuteurs, graissage sous pression. Filtre et échangeur de chaleur huile-eau. Vilebrequin sur trois paliers. Refroidissement par eau capacité 10 litres. Deux carburateurs solex 44 phh horizontaux double corps. Contenance du réservoir 65 litres dont 6 litres de réserve. Alimentation 12 volts 56 AH. Allumage par batterie, bobine allumeur. Taux de compression 8.8 à 1. Couple maxi 14mkg à 3800 tr/mm. Puissance 105 ch din à 5700 tr/mm. Puissance fiscale 11 cv. Vitesse maxi 175 km/h. Consommation 11l/100km.
Moteur 121.921 où 121.B II monté jusqu’au châssis nr 022121 en août 1961 Moteur 121.828 où 121B IX monté après août 1961 jusqu’en fin de production.
Le rapport volumétrique, taux de compression est de 8,8 : 1. Annoté en relief sur votre culasse.
La plupart des voitures étaient équipées de moteur 121.921. Mais attention, beaucoup de voitures furent équipées par après de moteurs de Mercedes berline ponton 121.920 ou 121.924. Ces deux moteurs font partie de la même famille mais moins puissant. Précisez toujours le numéro de moteur de votre véhicule avant de commander des pièces.
TRANSMISSION
Embrayage mono-disque à sec, boite de vitesse à 4 rapports synchronisés et silencieux. Pont arrière hypoide, articulé et suspendu.
Tableau de la production
| Année | production | Nr de châssis | Production totale |
| 1955 | 1727 | 55.00001à 55.01727 | 1727 |
| 1956 | 4032 | 65.00001 à 65.04032 | 5759 |
| 1957 | 3332 | 75.00001 à 75.03332 | 9091 |
| 1958 | 2722 | 85.00001 à 85.02722 | 11813 |
| 1959 | 3949 | 95.00001 à 95.02398 |
puis nouvelle façon de compter. non plus par production annuelle mais par production totale.
| 1959 | 10.014211 à 10.015762 | 15762 | |
| 1960 | 3792 | 10.015763 à 10.019739 | 19739 |
| 1961 | 3792 | 10.019740 à 10.023531 | 23531 |
| 1962 | 2246 | 10.023532 à10.025777 | 25777 |
| 1963 | 104 | 10.025778 à 10.025881 | 25881 |
Couleur de série carrosserie (voir dans la galerie photos la rubrique teintes Mercedes)
DB40 noir
DB 50 blanc
DB 158 gris blanc
DB166 gris bleu
DB190 Gris graphite
DB 213 vert nacré
DB 334 bleu clair
DB380 bleu dauphin
DB 534 rouge vif
DB 608 ivoire
DB 180 gris argent métalisé
DB 543 fraise reflet métalisé
Intérieur et soubassement, pont arrière, train avant, ressort de suspension, barre de torsion, intérieur capot moteur et le coffre arrière en Noir semi brillant.
